电力仪器资讯:1、概述 1.1S Zorb装配运行基本环境 随着人们对环境庇护的日趋重视,国内车用汽油标准也在不竭的升级,催化裂化汽油必须经过深度脱硫才能符合环保法规的要求中国石化2007年从美国康菲公司(COP买断了汽油吸附脱硫技术SZorb,并把该技术作为汽油质量升级的一个首要手段,在中国石化系统内广泛应用 S Zorb仰仗脱硫率高(脱后可达10%26mug/g以下,满足国Ⅴ标准辛烷值损掉小氢耗低能耗低的优点,已经成为中国石化汽油质量升级的首要技术手段,并在国内汽油脱硫生产中获得迅速推广2007年6月国内首套S Zorb装配建成投产,截止到2013年上半年国内在建及投用的装配共有25套以中国石化2012年汽油脱硫生产数据为例(见表1,SZorb装配加工量和汽油后加氢加工量分别占原油加工量的3.89%和2.41% 1.2京标Ⅴ汽油生产 依照《北京市洁净空气行动计划》规划,北京市从2012年5月起实施京Ⅴ机动车排放标准,并配套供给京Ⅴ标准的车用汽油从京Ⅳ标准升级为京Ⅴ标准,此中最关键的一项指标硫质量分数从50%26mug/g降至10%26mug/g 为适应汽油质量升级的需要,中国石化采取S Zorb技术,在辛烷值损掉较小的环境下使汽油硫质量分数低于10%26mug/g该技术的应用为中国石化炼油企业生产京标Ⅴ汽油供给了可靠的技术保障 齐鲁分公司0.90Mt/aS Zorb装配2010年2月初次开车,目前为第二运行周期在第一周期中,产品首要依照国Ⅲ汽油生产,现实产品硫质量分数一般在20~80%26mug/g,期间中断生产京标B汽油(即国Ⅳ,产品依照硫质量分数不年夜于40%26mug/g控制在第二运行周期中,原料均匀硫质量分数为573%26mug/g,产品年夜大都时候依照国Ⅲ汽油生产,中断生产京标B汽油和京标Ⅴ汽油,产品依照硫质量分数不年夜于8%26mug/g控制 沧州分公司0.90Mt/aS Zorb装配2010年3月开车,2012年6月前汽油产品硫质量分数控制30~50%26mug/g装配自2012年6月开始生产京标Ⅴ汽油,至今累计产品合格率达99%以上 燕山分公司1.2Mt/aSZorb装配2007年开车后,产品硫质量分数在2012年5月以前一直在20%26mug/g以下,2012年6月以后一直在5%26mug/g摆布 1.3长周期运行环境 汽油产品质量的不竭升级对炼油企业的脱硫技术提出了更高要求脱硫装配采取SZorb专利技术,可连续生产超低硫汽油SZorb技术在美国产业应用后,装配的运行周期只有3~6个月中国石化炼油企业针对装配第一个生产周期现实运行环境,分析了影响装配长周期运行的因素,并提出了相应的对策 长岭分公司1.2Mt/aSZorb装配自2010年11月开车以来已连续运行33个多月,在维护反应器过滤器的运行,包管进料换热器换热效果,措置吸附剂结块管线和阀门磨损等方面积累了经验装配在运行两年多的时候里,不竭的摸索,同时鉴戒同类装配的经验,总结优化反应器过滤器(ME101和闭锁料斗运行的一些经验以及措置吸附剂结块和阀门管线磨损的办法,实现了装配的长周期运行 2.S Zorb技术应用进展 从国外引进汽油吸附脱硫技术后,在现实运行过程中流露出长周期操纵及部分设备检验困难吸附剂消耗年夜装配能耗高吸附剂活性降低影响汽油质量再生烟气无法措置和反应器过滤器再利用难等一系列题目针对以上题目,中国石化在S Zorb技术国产化设计过程中,通过开展技术攻关,采取了一系列新技术和新方法,解决了上述存在的题目 2.1S Zorb第二代技术的开发 2006年中国石化整体收购了S Zorb技术后,中国石化通过系统的技术创新和开发,解决了原S Zorb技术存在的题目,形成了脱硫率高剂耗低能耗低运行周期长的第二代SZorb技术 第二代SZorb技术采取CFD模拟方法研究了反应器内弱流化床的特点,把握了其特别的气固分离规律,创新开发出反应器降尘器专利内构件技术优化反应器过滤器工艺技术改进了再生系统闭锁料斗系统开发了降低稳定塔压力的SZorb与催化组合工艺优化了反应器吸附剂转剂系统实现了特别设备国产化 以第二代SZorb技术改进吸附剂再生系统为例,吸附剂再生系统的感化是为吸附剂的再生供给适合的氧化环境,恢复吸附剂的吸附活性再生器内的氧化及含二氧化硫和水的环境易导致吸附剂反应天生硫酸锌而结块掉活,不但增年夜剂耗,而且脱落的块状物将梗塞再生滑阀影响再生吸附剂的输送和装配的安稳操纵在首批国产化7套装配上,根据再生空气干燥要求设置干燥器,并将干燥器出口的作为装配的控制参数(不高于-65℃,有效降低了易结块的空气进进部位的水分压在这一办法下,再生器内的吸附剂结块现象获得有效抑制,为装配的长周期运行解除难点 应用第二代S Zorb技术新建高桥等9套装配及技术升级的燕山1号装配,在建15套装配(含中石油1套,福建1套,延长2套,总计25套,总措置量达到33Mt/a,为国内炼油厂汽油质量升级做出首要贡献实现与催化同步检验与引进工艺相比降低能耗40%~50%,降低剂耗50% 2.2SZorb国产吸附剂的开发与应用 SZorb技术对汽油中含硫组分的脱除是通过活性组分为镍和氧化锌的吸附剂来完成的在SZorb脱硫过程中吸附剂起到汽油中硫吸收和转移的感化,其性能直接决定了SZorb技术的脱硫效率 中国石化固然从COP公司收购了S Zorb吸附脱硫技术,但该技术配套利用的吸附剂是由德国南方化学公司供给COP公司只供给了该吸附剂的概念配方和部分性能指标的分析测试方法南方化学公司是SZorb吸附剂唯一的供给商,该公司把SZorb吸附剂的生产技术视为技术秘密,不向中国石化让渡,中国石化的炼油企业为此要付出高额吸附剂采购用度以燕山分公司为例,每年吸附剂用度跨越1600%26times104RMB,而且进口吸附剂采购周期长,生产能力有限 为了更好地应用S Zorb技术,中国石化石油化工科学研究院承接了SZorb技术的消化吸收及国产SZorb吸附剂开发的任务在COP公司供给吸附剂概念配方的基础上,开发出国产SZorb吸附剂,并成功实现了产业化创新点首要有: ①优化粘结剂组分,采取双粘结剂实现功能互补,在吸附剂内形成稳定的骨架结构,解决了脱硫过程中由于氧化锌体积改变导致吸附剂破裂的题目 ②通过对浸渍过程中氧化锌胶溶反应动力学的研究,开发出可胶溶微球均匀浸渍技术,实现镍均匀浸渍的目标 ③通过对铝酸锌天生动力学的研究,开发出锌化学态控制技术,进步了吸附剂的脱硫活性 ④建立了整套吸附剂的活性及物性评价方法,形成4项分析方法的企业标准 ⑤结合国产吸附剂的性能特点拟定了完善的产业应用方案,确保了国产吸附剂的顺利生产以及置换进口吸附剂的安稳过渡 新开发的国产吸附剂在强度以及活性这两个关键指标上均不低于国外吸附剂产业实验结果表白,与进口吸附剂相比,国产吸附剂(FCAS-R09具有良好的脱硫反应活性及稳定性更好的辛烷值保存性能,对比结果见表2国产吸附剂还具有较好的流化性能,耐磨性能及活性稳定性,能够满足产业装配稳定运行的要求 在中国石化催化剂南京分公司建成20kt/a的吸附剂生产装配,实现了吸附剂FCAS的洁净连续。